San-lider.ru

Как поменять леску на бензиновом триммере видео

Как заправить леску в катушку триммера? Видеоинструкция

Гарантийная выработка заводской заправки триммера неизбежно потребует замены лески. Имея весьма приблизительное представление о том, как заправить леску в катушку триммера самостоятельно, новички неохотно берутся за это дело. Однако при некоторых навыках освоение этой нехитрой науки не представляет никаких сложностей, а представленная ниже подобная инструкция максимально облегчит этот процесс.

Предварительная подготовка

Прежде всего, для наматывания лески требуется снять катушку (шпульку, шпулю) с триммера — конкретные действия будут зависеть от сложности конфигурации и типа самого изделия:

  • небольшие электрические триммеры с рабочим расположением двигателя и катушки в нижней части, как правило, имеют по обеим сторонам бобины боковые клавиши. При одновременном нажатии на них верхняя часть катушки вместе с внутренним содержимым для намотки лески отсоединяется, в то время как нижняя остаётся на триммере. Разбор шпульки желательно производить на ровном гладком месте, чтобы входящая в конструкцию пружина не выскочила и не потерялась;
  • электрические и бензиновые триммеры с изогнутой штангой без возможности установки ножа, как правило, имеют катушки со специальным барашком: в подобных конструкциях следует одной рукой удерживать шпулю в неподвижном положении, а другой против часовой стрелки вращать фиксирующую бобину на штанге гайку-барашек. После отсоединения гайки снимается вся бобина.
  • электрические и бензиновые триммеры с возможностью установки ножа на прямой штанге (например, триммеры Штиль) под бобиной имеют отверстие. Для неподвижности штанги в это отверстие вставляется отвёртка или другой подходящий предмет и при медленном вращении достигается такое взаимное расположение, когда отвёртка входит внутрь отверстия, а бобина фиксируется. После этого корпус катушки прокручивается по часовой стрелке (при левой резьбе) и снимается с триммера.

Для второго и третьего случая катушки, в зависимости от конструкции, разбираются различными способами. В бобинах с барашком выкручивается барашек, в катушках с защёлками нажимаются защёлки-фиксаторы и одна часть катушки освобождается от другой. Если половинки шпули соединяются резьбой, то достаточно их поворачивать руками в противоположные стороны до полного развинчивания.

Выполняем наматывание лески

Неторопливо завершённая разборка катушки-шпули без потери её запчастей позволяет перейти к основному заданию – наматыванию в катушку лески. Технологические особенности конструкции шпули и количество рабочих усиков определяют последовательность действий.

Катушка с одним рабочим усиком

Самый простой вариант и несложная последовательность действий:

  1. Размеры бобины и длина оригинальной заводской намотки определяют рекомендуемую для наматывания длину лески – 2…5 м.
  2. Один конец лески вставляется в расположенное внутри шпули фиксирующее технологическое отверстие.
  3. Леска наматывается на барабан в обратном вращению шпули на триммерном изделии направлении – как правило, на внутренней стороне бобины стрелочкой указано, в какую сторону ведётся наматывание.
  4. Небольшой участок лески оставляется свободным для вывода его наружу – он фиксируется в специализированном пазу на внутренней стороне бобины, предназначенном для удержания намотки при сборке шпули в рабочее состояние.
  5. Оставленный конец лески пропускается сквозь отверстие внешней части бобины.
  6. Половинки бобины собираются и надеваются на штангу триммерного устройства.
Читать еще:  А н лесков жизнь н с лесков

Катушка с двумя рабочими усиками

В такого типа шпулях следует определить количество канавок для наматывания лески, лежащих на внутренней стороне катушки:

  • одна канавка – оба усика наматываются вместе по одной канавке;
  • две канавки – каждый усик наматывается по индивидуальной канавке.

Для обоих случаев берётся леска длиной 2-3 м. В одноканавковых катушках леска протягивается в сквозное отверстие, её концы (усики) складываются вместе и выравниваются, после чего наматываются в обратную направлению вращения бобины на штанге сторону — внутри стрелкой обыкновенно указано правильное направление намотки. При наличии фиксирующих пазов концы лески продеваются в них или придерживаются пальцами свободной руки, продеваются в сквозное отверстие внешней половинки бобины, шпуля закрывается и крепится на штангу триммерного изделия.

Отличие намотки лески в двухканавочных катушках состоит в том, что первоначально отрезок лески длиной 2-5 м складывается пополам (для определения серединного сгиба), и петелька сгиба вставляется в специальный паз между канавками. Оба усика лески наматываются каждый по своей канавке, фиксация усиков и сборка катушки аналогична рассмотренному выше варианту с одной канавкой.

Первое выполнение данной процедуры, возможно, и покажется длительным и довольно трудоемким, но со временем и опытом эта задача будет решаться значительно быстрее и легче.

Приведённое ниже видео наглядно покажет, как заправить леску в катушку триммера и правильно намотать её – эта операция не представляет собой ничего сложного и при некотором терпении обязательно увенчается успехом:

Автоматическая намотка лески на катушку

Существует разновидность катушек, в которых автоматический механизм производит намотку самостоятельно – от пользователя достаточно лишь правильно заправить леску. Леска пропускается сквозь отверстие на внутренней части корпуса, её усики без намотки продеваются сквозь отверстие на внешнем корпусе, бобина собирается, и при вращении кнопки намотки леска внутри наматывается самостоятельно. В такой шпуле невозможно сделать намотку неверно: механизм сам определит правильное направление, поскольку крутиться может лишь в одну сторону.

Как поменять леску на триммере?

Триммер считается на сегодняшний день самым простым и удобным приспособлением для стрижки травы и других видов невысокой растительности. Нужно также отметить, что именно это приспособление сегодня пользуется спросом у потребителей. Давайте сегодня разберемся в том, как же поменять на нем леску, и сделать это без посторонней помощи.

Читать еще:  Лесков очарованный странник произведение

У вас появился триммер – это замечательно, потому как устройство недорогое и при этом очень удобное и эффективное. Проходит время, и если вы пользовались данным агрегатом постоянно, то леска приходит в негодность, а значит, пришло время осуществить ее замену. Отнести в специализированные точки ремонта – это один из вариантов поменять леску, но зачем платить за это, если можно осуществить данный процесс самостоятельно.

Преимуществами триммера являются:

  • в обслуживании очень простой
  • в управлении несложный, справиться с ним может каждый
  • по цене – доступный, а значит, приобрести его может каждый желающий

Итак, для того чтобы работа триммера была эффективной. Необходимо правильно подобрать насадки режущего типа или же специальные головки. Если режущую насадку можно наточить, то в случае с леской ничего такого сделать не получится, ее нужно будет только менять.

Стоит отметить, что заправленная в катушку леска называется кордом и устанавливаться рассматриваемая часть может на триммере, который работает от электричества или же на бензине.

Когда вам понадобилось поменять леску на триммере, начинать данный процесс стоит с разбора самой катушки, без этого просто не обойтись для достижения поставленной цели. Получается, что для начала мы снимаем, а потом разбираем катушку, чтобы добраться до лески.

Головка косильного типа по своей конструкции не простая, в ней есть несколько деталей, а именно – пружины (данная деталь может встречаться далеко не во всех моделях), кожух, крышка и шпулька с леской.

Если ваш агрегат работает от электричества, перед тем как приступать к процессу разборки, в обязательном порядке необходимо выключить его из сети. Косильная головка может крепиться в триммере несколькими способами, от которых и будет зависеть, как будет производиться процесс его разборки. Итак, приступаем к снятию триммерной головки (нужно понимать, что для осуществления данного процесса потребуется разборка полностью):

  • Ищем фиксаторы, которые расположены по двум сторонам крышки, нажимаем на них и снимаем крышку, которая является защитным барьером для головки, которая находится под ней.

  • Под крышкой расположена шпуля, именно ее и необходимо достать. Нужно также отметить, что некоторые модели оснащены еще и пружиной, которая располагается непосредственно под шпулькой и если такая имеется, ее тоже стоит вытащить. Потому как она мелкая и можно ее потерять.
  • Под шпулькой расположен винт, который может выкручиваться либо крестовой, либо плоской отверткой (тоже зависит от модели и производителя). В некоторых моделях вместо винта вкручен болт, так что стоит иметь это в виду. Винт или же болт нужно будет выкрутить.
  • После того как крепеж будет извлечен, беремся аккуратно за корпус и снимаем с вала редуктора.
Читать еще:  Как правильно заправлять леску в мотокосу

Второй вариант разборки головки пригодится в том случае, если закручивается она непосредственно на редукторный вал. Для того чтобы снять рассматриваемую деталь потребуется вал зафиксировать. Здесь пригодится прут из металла или же тоненькая отвертка:

  • Прутик всовываем в отверстие и фиксируете вал
  • После этого необходимо, придерживая корпус головки, прокрутить ее, причем, делать необходимо то только по часовой стрелке, но никак не против. Нужно понимать, что резьба в данном случае является левой, и именно поэтому прокрутка должна осуществляться в указанном направлении.

Теперь приступим к намотке новой лески. Для начала нужно выбрать толщину и, конечно же, длину кордона, обычно эти параметры выбираются в зависимости от модели. В принципе, вам нужно приобрести новую леску аналогичную старой по всем параметрам. Если же вас по какой-либо причине не устраивают параметры старой, тогда самостоятельно определяйтесь с ними и покупайте ту, которая, по вашему мнению, будет оптимальным вариантом.

Нужно также понимать, что, чем толще будет выбранная вами леска, тем толще траву она сможет косить, но универсальным вариантом в данном случае считается диаметр лески соответствующий размеру 2 мм.

Приобретенная новая леска должна наматываться на головку, именно поэтому, первым этапом нашего процесса и был ее разбор. Когда головка открыта и в руках вы держите новый корд, приступаем к его наматыванию:

  • Сначала определяемся с тем, какое количество лески нам потребуется для намотки. Для этого наматываем леску таким образом, чтобы она не выходила за рамки самой катушки.
  • Теперь заправляем леску в шпульку – для этого складываем в два раза леску, причем один конец должен быть короче другого, примерно, на 10 см.
  • Поскольку сама шпулька состоит из двух частей, и центральный бортик является разделителем, нужно найти на ней паз, в который и будет вставляться леска. Стоит отметить, что для того чтобы произвести данный процесс потребуется приложить усилие.

  • На шпуле будет указано направление намотки лески, так что будьте внимательны. Наматываем ее аккуратно и не торопимся. Закрепляем один конец, который покороче, в паз. Расположенный в боковой части катушки, а в другом пазу закрепляем второй конец.

Теперь устанавливаем головку катушки на место и все это закрепляем в обратном порядке. Теперь на вашем триммере стоит новая леска, которая поможет вам косить траву быстро и без проблем.

Поделиться советом: “Как поменять леску на триммере?”

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector